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科技創新

河南22选5开奖时间是周几>科技創新 >技術交流技術交流

發布時間:2017-03-01
為進一步推動我集團質量提升和技術創新,推進瀝青路面就地熱再生技術在集團瀝青路面施工中的應用,2月24日,集團公司在路橋大廈23樓東會議室組織召開了“瀝青路面就地熱再生技術交流會”。
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2016-10
廣州大學張季超教授受邀來路橋集團作預制裝配式??榛ㄔ煅醣ǜ?/a>
  2016年9月29日下午,全國模范教師、廣州大學結構工程研究所所長、廣東省??榛ㄖ倒こ碳際躚芯恐行鬧魅握偶境淌謔藶非偶叛?,在23樓東會議室開展了關于預制裝配式??榛ㄔ斕淖ㄌ獗ǜ婊?。路橋集團總經理劉聲向、副總經理...
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2015-08
集團公司召開五個科研所成立大會暨港珠澳大橋觀摩體會交流研討會
  為提升集團公司的科技創新水平,促進企業內部技術人員之間的業務交流,8月1日上午,集團公司在23樓東會議室召開了5個科研所成立大會暨港珠澳大橋觀摩體會交流研討會,集團公司總經理劉聲向,黨委副書記、紀委書記陳文嫻等領導出席會...
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2015-06
集團公司參加2015全國建筑垃圾資源化利用與處理培訓班
  6月17至19日,2015全國建筑垃圾資源化利用與處理培訓班暨中環協建筑垃圾管理與資源化工作委員會(以下簡稱“委員會”)年會在西安市成功舉辦,集團公司技術中心建筑固體廢棄物再生利用研究所成員參加了此次會議。
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2015-06
集團公司舉辦建筑固體廢棄物再利用專題研討會
記者8月31日從深圳市交通運輸委員會龍華交通運輸局獲悉,經過一個半月的緊張施工,梅觀高速公路6座收費站拆除工作已基本完成,目前僅剩下貝爾、華為北的路面正在恢復當中。據悉,梅觀高速取消收費后,日交通流量增長超過六成,收費站的拆...
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2014-10
龔曉南院士出席前海Ⅱ標聽海路基坑工程設計優化建議專家論證會
  由集團公司承建的前海市政工程II標段聽海路基坑支護橫斷面寬度大(介于40~75m寬),基坑深度達12~23m,長度達680米,在沿海新近堆填不良地質條件區域建設如此超寬超深超長大基坑,國內罕見,對集團公司的施工組織和技術支撐提出更高...
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2015-07
前海II標項目部調研學習BIM信息施工技術
  應建設單位要求,需在前海市政工程II標段聽海路及其地下道路施工過程應用BIM技術進行同步信息化施工,通過三維可視化演示,對可能出現的施工問題進行預判,從而優化施工編排,降低工程風險, 2015年1月7日,前海市政工程II標項目部在...

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